Aktuel kommentar fra ”De aktive sejlere”
 
I pressemeddelelsen for årets fyldende bådudstilling, ”Både i Tuborg Havn 2005”, som KDY står bag, sammen med Søsportens Brancheforening, står der: ”KDY glæder sig I den forbindelse til i 2006, at kunne byde på et nyt og spændende klubhus for enden af havnemolen”.
 
Det kan da kun være formanden – David Holm, der glæder sig. Medlemmer i sejlklubben er i hvert fald ikke blevet spurgt om de finder klubhusbyggeriet relevant. ”David’s minde” må blive det naturlige navn over dette klubhusbyggeri, som ligger i et af Danmarks mest medlemsfrie områder. Tuborg Havn er sejladsmæssigt et håbløst sted. Om der nogensinde kommer et reelt havnemiljø er et åbent spørgsmål, men omkranset af betonbyggeri, så er chancerne nok ret overskuelige.
 
Med priser, alene på anvisningsretten, fra 230.000 kr. og op til 900.000 kr. er det også begrænset hvor mange af KDY´s eksisterende og potentielle medlemmer som forventes at lade deres båd ligge i havnen. KDY har fået anvisningsretten til 50 pladser og hele havnen vil rumme 350 både. Selv om det bliver obligatorisk at være medlem af KDY, kan det næppe forsvare et klubhusbyggeri i 20 millioners klassen.
 
Det er en gåde, hvorfor KDY´s bestyrelse svigter Skovshoved Havn, hvor alle muligheder for at skabe et attraktivt klubmiljø er til stede. Det er lige så stor en gåde hvordan A.P. Møller er blevet overtalt til at finansiere denne ”dødssejler” med et hemmeligholdt – men sikkert to cifret millionbeløb.
 
Historisk har KDY´s forskellige bestyrelser aldrig udvist de største talenter i klubhusdrift. Hverken på Langlinie, i Skovshoved eller i Rungsted. Hvilken ansvarlig bestyrelse kan så tro at økonomien nogensinde bliver bedre i Tuborg, selv om der sikkert satses på bespisning af de mange virksomheder der ligger i lokalområdet. – Et åbent spørgsmål er om det KDY´s mission, at være frokostrestaurant for lokale erhvervsledere?
 
Medlemmerne burde have været spurgt, fordi det netop er medlemmerne der kommer til at dække de øgede driftsomkostninger / underskud gennem stigende kontingenter i årene fremover.,
 
Bestyrelsen burde i stedet gå aktivt ind for projektet ”Landvinding ved Skovshoved”. Og grebet muligheden for her at få placere det nye klubhus, med den markante arkitektur, som pan dang til Arne Jakobsens fredede bygningsanlæg ved Strandvejen og vid udsigt over Nordeuropas bedste kapsejlads farvand . Dette valg ville samtidigt have givet mulighed for at indpasse faciliteter for det nye Royal Machrace Center og en ikke uvæsentlig synergi mellem de fysiske faciliteter og de eksisterende og betalende KDY medlemmer.
Endvidere ville det have været en ganske passende klubgestus overfor hovedsponsoren til det ny klubhus og mangeårige klubmedlem hr. Mærsk Mc- Kinney Møller, som har sin båd liggende i Skovshoved Havn.