Kommentar af Steen Hansen, formand, Vallensbæk HavnGiv klubberne på Skovshoved Havn 1 mio. kroner og lad dem øve sig med den. De øvrige 29 millioner kan så fordeles på 5-10 andre trængende sejlklubber, skriver formanden for Vallensbæk Havn. Det gamle ordsprog om "at man kender ikke folk, før man har set dem arve" gælder øjensynligt også i Skovshoved.
Forundret må vi i de øvrige lystbådehavne fra sidelinjen følge debatten om, at bestyrelserne fra de to sejlklubber på Skovshoved Havn ikke sammen kan finde ud af, at anvende 30 millioner fra kommunen til tiltrængte forbedringer af faciliteterne.
Jeg er sikker på, at rigtigt mange bestyrelser fra landets lystbådehavne sidder med samme tanke som jeg: 30 millioner kroner er åbenbart for store beløb at håndtere i Skovshoved Havn. Giv klubberne på Skovshoved Havn 1 million og lad dem øve sig med den.
Læs artiklen i Baadmagasinet Torsdag den 18 januar skrev JP København udføreligt om situationen, og hvordan klubformændene står i vejen for en helhedsløsning.
Læs artiklen som PDF filVed onsdagens møde (7. december)i kultur- og fritidsudvalget gik oppositionen ind med en udtalelse til punktet vedrørende Skovshoved Havn.
Det betød at Kommunens forslag foreløbigt blev udsat.
Læs referatet fra udvalgsmødet under punkt 5 side 13
Læs seneste nyt med friske kommentarer fra KDY formand David Holm.
Fortsat er det trist, at formanden alene ser snævert på lappeløsning - istedet for at tænke stort og arbejde på for en helhedsløsning - der gavner alle brugere i Skovshoved Havn
Birgit Hemmingsen fra Gentofte-listen:
"Hele denne uenighed viser, at der er behov for en ny og langt mere tilbundsgående undersøgelse af behovet. Og denne gang skal behovsanalysen også omfatte bådejerne, som jo er dem, som betaler for havnens drift."
Læs hele artiklen fra Villabyerne den 18, decemberForslaget "KDY skal styrke sine aktiviteter omkring Skovshoved Havn" vedtaget enstemmigt
På KDY´s årlige Generalforsamling blev forslaget: "KDY skal styrke sine aktiviteter omkring Skovshoved Havn", med fuld opbakning af den samlede bestyrelse.
Læs partsindlægI forbindelse med jeres møde den 7. december kl. 17.00 vil brugere af Skovshoved Havn fremsætte følgende kommentar:
LÆS DEN AKTUELLE KOMMENTAR;
HOLDER BORGMESTER SINE LØFTER?. Beslutningen omkring ombygning af de gamle klubhuse på Skovshoved Havn har udviklet sig til en historisk fejde mellem Skovshoved Sejlklub og KDY.
Den seneste udvikling og et referat skrevet af journalist Troels Lykke fra Bådmagasinet.
Læs selv Troels artikel. Har i yderligere spørgsmål, er i velkommen til at kontakte undertegnede på 40383817
Med venlig hilsen - og godt møde
Hans Tjellesen / Talsmand for "De aktive sejlere" i Skovshoved Havn
De aktive Sejlere ønsker herved alle brugere af Skovshoved Havn og den nye Kommunalbestyrelse tillykke med det netop overståede valg, og velkommen til et godt samarbejde om udvikling af en helhedsplan for SKOVSHOVED HAVN.
Det er et år siden vi startede debatten og kampagnen for en helhedsplan for SKOVSHOVED HAVN med hjemmesiden ”
www.skovshoved-havn.dk”. Her præsenterede vi bl.a. et forslag til landvinding ved Skovshoved som ville gøre det muligt at imødekomme de fleste ønsker fra brugerne af havnen.
De Aktive Sejlere har hen over sommeren bearbejdet det oprindelige forslag og kan nu præsentere et revideret forslag til en helhedsplan, hvor en lang række af de forhold der er blevet debatteret er indarbejdet. (se tegningen nederst på siden)
UdsigtenDer er således tilført et markant udsigtsareal for enden af havnens forlængede promenade. ”Udsigten” (1), der skærmes mod vest af en offentlig restaurant og sejlklub (2), giver optimale muligheder for havnens brugere til at betragte de søværts aktiviteter, og vil kunne anvendes som publikumsområde i forbindelse med afvikling af større søsports stævner.
Bassin til kajak-polo
Umiddelbart vest for roklubben (6), er indarbejdet et gennemstrømnings bassin (7) der tænkes anvendt til kajak-polo, dykkerundervisning, kæntringsøvelser for Optimistjoller m.v.
Ny vandskiklubVandskiklubben (8) er flyttet helt ud på moleområdet med direkte udsyn over vandskibanen, hvor vi forestiller os et klubhus i en markant arkitektur som føjer sig direkte til dækmolen.
Nye anløbsbroer
Da flagmolen, som deler nord- og midterbassinet, står for en total istandsættelse til ca. kr. 7,5 mio., bør det overvejes, om havnen fremover har behov for så massivt og pladskrævende et moleanlæg.
De aktive Sejlere foreslår, at flagmolen helt fjernes, således at det nuværende nord- og midterbassin herefter udgør et samlet vestbassin, hvor der etableres nye og tidssvarende anløbsbroer.
De 4 nye broer anlægges alle med adgang fra vest. Herved udnyttes den brede promenade mod vest som fordelingsareal til de enkelte anløbsbroer, samtidig med at bådejerne i højere grad får mulighed for at parkere i nærheden af deres respektive både. Ændringen betyder endvidere, at der tilføres den eksisterende havn yderligere
194 m. anløbsbro, svarende til 60 - 65 nye bådpladser.
I det nye østbassin er foruden gæstebroen angivet 3 anløbsbroer med en samlet længde på ca.
246 m, svarende til ca. 80 – 85 nye bådpladser. Den reviderede helhedsplan anviser således mulighed for at tilvejebringe i alt 140 – 150 nye bådpladser, hvorved den urimeligt lange venteliste for bådplads i Gentofte Kommune, kan afskaffes.
